供应17000吨油船
首先，从图纸的设计来看，本船采用的是日本式设计，可申请为装载甲醇、蜂蜜及植物油的三类化学品船。同时，该船舶拥有两只750立方米的泵桶，可同时装载两种货油。货舱的加温系统采用的是不锈钢管，不同于无缝管，不需要维护。 其次，主机采用的是陕柴发动机，可全球服务。主机配备油雾报警系统，且货油舱出油，全采用液压遥控操作系统，既方便，也节省人力。另外，根据欧洲技术的要求，配备了蒸汽回收系统，增加了安全系数。 另外，船体配备了艏侧推，提高了操纵性，可自动靠离码头。同时加强冰区，使船舶行驶更加安全。 最后，出于对工作人员的人生安全考虑，增设了由尾楼至首楼的货油舱区的步行天桥及舷侧步桥。使工作人员在检查货油舱工作等时，可顺利、安全的行走。全船还采用了自动化报警系统，及日本先进的导航设备。 本船的主要以先进的设计、卓越的质量以及人员的安全为主。尽一切可能建造出一艘各方面相当完善的优质油船。 本船实行批量生产，一有订单可立即施工。欢迎广大客户前来订购！
